🃏 Perdida De Aceite Por El Manguito Del Turbo

DUDASSOBRE TURBO Y PERDIDA DE ACEITE POR INTERCOOLER Inicio; Ayuda pero supongo que sera por la fuga que existe por ese manguito. Lo lleve a un taller del barrio y me comento el y limpiare un poco los tubos de admision y el otro del intercooler. y ya de camino pondre una brida metalica en un tubo pequeño del turbo Puesresulta que había un manguito de aceite MUY roto. Un consejo que os puedo dar, después de 9 años y unos 400,000 km (el coche lo compré en 2009 con casi 200,000 km) con este coche es REVISAD los manguitos, si tienen 15 años o más de 300.000 km por donde menos lo penseis pueden tener grandes pérdidas. Unavez que se ve el modelo que has buscado (suponiendo que el tuyo sea también 204002) efectivamente ese manguito existe con esa referencia Yo había buscado en un 204008 que conozco y claro, ese motor varía y no tiene ese manguito. Como no podía buscar tu modelo, busqué en el conjunto de todos los turismos y no aparecía en Elaceite tiene la función de lubricar todas las piezas del motor, incluyendo el turbo, por lo que es esencial cambiarlo regularmente para prolongar la vida útil del turbo. No cambiar el aceite dentro del tiempo recomendado puede hacer que el aceite pierda su viscosidad y no llegue al turbo correctamente, aumentando su desgaste y Laduración de un catalizador de gasolina depende de muchos factores, como el tipo de trabajo que realiza, el mantenimiento que recibe y la calidad del combustible que se utiliza. En general, un catalizador suele durar entre 80,000 y 100,000 kilómetros, pero se puede prolongar su vida útil si se realiza un mantenimiento Eldiseño del motor 2.8 es así. Por el respiradero del motor salen los gases del motor, gases y gotas de aceite, como dices. Y pasan al manguito que va del filtro de aire al turbo, salen del turbo, pasan por el intercooler, y entran por el colector de admisión al motor, donde se queman. El problema como verás, es que se queda todo pringado 6-. Espera 10 segundos a que el motor se caliente. Si el motor está frío, espera unos 10 segundos a ralentí antes de comenzar a circular: te asegurarás de que la bomba del aceite ha tenido .

perdida de aceite por el manguito del turbo